2020年我市基本形成現(xiàn)代交通運輸體系
2016-01-13
本報記者趙蘊穎
昨日，列席市十五屆人大四次會議的市交通局局長宋誠向記者透露，我市“十三五”交通規(guī)劃主要目標為，到2020年，基本形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代交通運輸體系，基礎設施銜接順暢、運輸服務便捷高效、科技信息先進適用、資源環(huán)境綠色低碳、安全應急可靠高效、行業(yè)管理規(guī)范有序，為全面建成小康社會和“兩先區(qū)”建設提供強有力的交通運輸保障。
按照“穩(wěn)中求進，適度超前；服務為本，提質增效；統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調融合；綠色環(huán)保，安全發(fā)展；深化改革，創(chuàng)新驅動”的發(fā)展原則，我市“十三五”時期交通固定資產投資396.4億元，力爭到2020年，全市公路總里程達到14569公里，其中高速公路達到591公里，一級公路達到1156公里；公路網密度達到117.9公里/百平方公里，路面鋪裝率100%，自然屯通油路比例達到100%。公路客運量達到1.16億人，旅客周轉量達到64億人公里；公路貨運量達到3.94億噸，貨運周轉量達到545億噸公里。形成軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補充的一體化都市公交體系。中心城區(qū)公交機動化分擔率達到70%，公交專用道設置比率達到50%，公交站點300米覆蓋率80%，500米覆蓋率100%，新能源城市公交車輛比例達到70%，公共汽電車進場率達到80%以上。
今年是“十三五”開局之年，市交通局將全力推進交通基礎設施建設，全力服務經濟社會發(fā)展，持續(xù)提升運輸服務質量，創(chuàng)新引領行業(yè)提質增效，認真履行安全管理職責。
以完善中心城鎮(zhèn)、旅游景點、貧困村鎮(zhèn)配套路網為重點，加快推進交通基礎設施建設；渤海大道一期工程全線貫通，完成金普城際鐵路主體工程，旅順中部通道完成主體工程60%；新建通屯油路800公里，實施普通公路改造740公里，加大農村公路安全生命防護工程和危橋改造實施力度；力爭開工建設大連北站綜合交通樞紐，華林、泉水公交場站和香爐礁臨時汽車站投入使用，河口樞紐站完工，公交車進場率將達到77.8%。
加強公交和地鐵運營分析，結合地鐵1、2號線二期通車，開辟調整公交線路站點，進一步優(yōu)化公交線網，更新公交車263臺，新建公交電子站牌16塊；規(guī)范出租汽車行業(yè)管理，更新出租車800臺；加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，推進大連城市物流共同配送中心、大連食品冷鏈物流園、大連太平灣鐵路物流園區(qū)等貨運樞紐建設。
結合公交智能化示范工程，推進“智慧交通”建設，城市公交車輛100%安裝衛(wèi)星定位裝置，全面實現(xiàn)公交智能調度，市民通過“大連出行通”手機APP隨時查詢公交、地鐵運行和換乘信息；實現(xiàn)地鐵1、2號線二期和202路延伸線通車運營；完成快軌3號線擴能工程，擴能后最小車隔將由目前的4分鐘縮短為3分鐘，運能提高20%以上。
