中國高寒高鐵最長(zhǎng)隧道哈牡客?；⒎鍘X隧道貫通全長(zhǎng)8755米
2017-08-22
8月20日6時(shí)18分，中國高寒高鐵最長(zhǎng)隧道哈牡客專虎峰嶺隧道提前貫通，標(biāo)志著我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中最北“一橫”突破又一重大難關(guān)?；⒎鍘X隧道地處林海雪原區(qū)域，連接哈爾濱市尚志市和牡丹江市海林市，全長(zhǎng)8755米，是哈牡客專第一長(zhǎng)隧和全線重點(diǎn)控制性工程。這里冬季大雪封山、夏季云霧繚繞，隧道山體裂隙水層極為豐富，個(gè)別地段為東北罕見的五級(jí)強(qiáng)風(fēng)化巖層，施工時(shí)涌水嚴(yán)重，容易塌方，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。在800多天的連續(xù)施工中，中國中鐵五局集團(tuán)哈牡客專項(xiàng)目部員工克服了全年近70攝氏度的溫差，刷新了中國高寒高鐵已貫通隧道中施工長(zhǎng)度、施工速度、排水技術(shù)等多項(xiàng)紀(jì)錄。項(xiàng)目部編寫的《高寒隧道深埋中心水溝施工工法》，確保了隧道在低溫環(huán)境下正常排水，已成功申報(bào)國家專利。
哈牡客專全線建成后將與哈佳、牡綏快速鐵路及哈齊高鐵共同構(gòu)建“龍江一小時(shí)交通圈”，進(jìn)而接續(xù)哈大高鐵并接入全國高鐵網(wǎng)，助推東北老工業(yè)基地振興發(fā)展走上快車道。
