惠州又將建一條交通大動(dòng)脈3年后從市區(qū)到龍門只要1小時(shí)
2017-08-28 
        (原標(biāo)題:惠州又將建一條交通大動(dòng)脈3年后從市區(qū)到龍門只要1小時(shí))

        南都訊記者蔡雯作為目前惠州唯一一個(gè)與市區(qū)還沒有實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”的縣,龍門與惠州市區(qū)的交通連接問題一直備受關(guān)注,韶惠高速公路惠龍段也被寄予厚望。

        日前,惠州市交通投資集團(tuán)發(fā)布消息稱,該集團(tuán)中標(biāo)韶惠高速公路惠龍段項(xiàng)目、惠州大道東段延長(zhǎng)線改建工程PPP項(xiàng)目,兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)總投資達(dá)102.8億元。

        投資逾83億元設(shè)互通立交7處

        資料顯示,韶惠高速惠龍段項(xiàng)目是韶關(guān)至惠州高速公路的重要組成部分,起于惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)石窩村附近的廣惠高速公路,終于龍門縣平陵鎮(zhèn)X218附近接入武深高速,線路大致呈南北走向,途經(jīng)龍門、博羅、惠城。

        據(jù)介紹,該項(xiàng)目估算總投資為83.82億元,路線全長(zhǎng)63.05公里,主線采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì),雙向六車道,共設(shè)互通立交7處,服務(wù)區(qū)2處(泰美、公庒服務(wù)區(qū)),建設(shè)期為3年。

        此前,韶惠高速公路惠龍段工程已經(jīng)被納入《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,并經(jīng)廣東省發(fā)改委及廣東省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)建設(shè)。

        本月初,惠州市委常委、市政府黨組成員胡建斌與網(wǎng)友在線交流時(shí)透露,該項(xiàng)目今年底開工建設(shè),2020年建成通車,將來(lái)龍門可以與市區(qū)形成“一小時(shí)生活圈”。

        惠州大道東段延長(zhǎng)線改建擬投近19億

        惠州市交投集團(tuán)發(fā)布的信息顯示,惠州大道東段延長(zhǎng)線改建工程PPP項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于惠東鐵涌鎮(zhèn)小屯村,終點(diǎn)位于平山街道陳塘村原陳塘收費(fèi)站舊址。項(xiàng)目估算總投資為18.98億元,擴(kuò)寬改造后全長(zhǎng)約22.969公里,采用一級(jí)公路結(jié)合城市主干道標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。該項(xiàng)目也是惠州交投第一個(gè)處于主導(dǎo)地位的PPP項(xiàng)目。

        (原標(biāo)題:惠州又將建一條交通大動(dòng)脈3年后從市區(qū)到龍門只要1小時(shí))

        本文來(lái)源:南方都市報(bào)
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