根據《云南省科技廳關于印發(fā)云南省科技成果登記和信息發(fā)布實施辦法的通知》(云科獎發(fā)〔2015〕2號)，云南省交通運輸廳現將“先簡支后結構連續(xù)橋梁精細化動態(tài)施工控制技術及質量管理體系研究”項目擬進行科技成果登記的相關內容進行公示。

　　“先簡支后結構連續(xù)橋梁精細化動態(tài)施工控制技術及質量管理體系研究”科技項目為云南省交通運輸廳科技創(chuàng)新及示范項目(課題編號:云交科教〔2018〕28號)，現課題承擔單位完成了研究任務并向云南省交通運輸廳申請了驗收。2022年3月26日，云南省交通運輸廳組織專家對項目進行了驗收，專家組認為項目完成了任務書規(guī)定的內容和考核指標，同意通過驗收。現擬進行

　　1.根據云南地區(qū)溫濕變化大、施工現場變量對橋梁施工質量干擾較大的特點，開展了施工過程現場試驗，結合理論分析及數值分析，提出了動態(tài)變量場對后連續(xù)梁橋結構行為影響規(guī)律及數理模型，建立了具備自學習自成長功能先簡支后連續(xù)梁橋“動態(tài)變量場—結構行為”專家數據庫。

　　2.開展了多種橋梁結構圖像數據采集技術的比選，提出了基于三維激光掃描施工過程橋梁結構線形自動采集技術和參數化成長BIM建模方法，提出了基于三維激光掃描數據點云識別技術與參數化成長BIM模型的主梁輪廓自動比對圖像識別技術，實現橋梁施工過程中的高精度施工誤差自動采集及讀取功能。

　　3.提出了基于“動態(tài)變量場—結構行為”專家數據和基于橋梁實測激光三維及參數化BIM模型的實時偏差分析技術庫，建立了連續(xù)梁橋施工過程精細化質量管理動態(tài)控制體系。

　　4.依托蒙自至屏邊高速公路橋梁中對研究成果進行了工程應用，提高了工程管理質量和效益。

　　5.依托本項目研究，培養(yǎng)科技人才6名，取得發(fā)明專利授權1項，軟件著作權1項，企業(yè)標準1項。

　　發(fā)明專利：楊敏，范亮，高燕梅，簡支變結構連續(xù)橋梁施工監(jiān)控方法[P]；軟件著作權：連續(xù)梁橋施工監(jiān)控軟件系統(tǒng)[簡稱：CBCC]V1.1；發(fā)布企業(yè)標準：《先簡支后結構連續(xù)梁橋施工過程精細化質量控制技術指南》。

　　6.公開發(fā)表論文4篇。

　?。?）楊敏,青宇,王文飛,高燕梅.強日照地區(qū)混凝土多主梁T 梁橋橫向梯度溫度效應分析[J]昆明理工大學學報（自然科學版）2020,v.45;No.226(03):108-116;

　　（2）楊敏,羅成，高燕梅，范亮.考慮季節(jié)性溫濕度變化的混凝土橋梁徐變計算模型研究[J]世界橋梁，2021(1):53-58；

　?。?）楊敏,李正義,高燕梅，范亮.日照輻射強度對連續(xù)T梁橋溫度梯度及溫度響應影響分析[J]低溫建筑技術，2020(11):33-37；

　?。?）郭思均，江紅霞，高燕梅.梁柱式支架精細化有限元模擬及柱頂縱橫聯優(yōu)化[J]低溫建筑技術，2020(12):47-50。

　　項目承擔單位：西南交通建設集團股份有限公司。

　　技術合作單位：重慶交通大學、云南建投博昕工程建設中心試驗有限公司。

　　完成人員：楊敏，高燕梅，范亮，周雨亭，郭思均，殷喆，劉和操，李德爭，李新燕，唐亮，張恒偉，王慶林，馬聰聰，胡盛新，李玲，郝豪，楚璽，邵帥，張萬鵬，彭紹，譚陽，方金，李洪巖，楊未蓬，吳昊，段鑫，吳桐，青宇，羅成，石璐，蔣金龍，李正義，王文飛，王錫峰。

　　公示期自即日起15個工作日，即2022年4月15日～2022年5月7日，凡對項目公示內容、完成單位、完成人員及取得的研究成果等有異議，請及時以書面形式向云南省交通運輸廳科技教育處反映。聯系電話：0871-65305690。

　　云南省交通運輸廳科技教育處

　　2022年4月15日