近日，由中交第二航務工程局有限公司承建的沁陽至伊川高速公路（以下簡稱“沁伊高速”）跨黃河特大橋主橋完成第100根樁基施工。

　　據介紹，為趕在汛期到來前完成水中作業(yè)，項目部上足機械、人力，全天24小時施工。為滿足施工需要，黃河特大橋主橋工點投入150余人，大型旋挖鉆5臺、吊車6臺、挖機5臺等大型功率施工機械同時作業(yè)，順利完成主橋100根主墩樁基澆筑。

　　“我們將繼續(xù)與洪水賽跑，發(fā)揚不怕苦、不怕累的鐵軍精神，為沁伊高速公路早日通車貢獻二航力量，我們將全力以赴爭取在6月前實現(xiàn)主墩出水。”中交二航局沁伊高速QYTJ-2標項目部負責人蔣克勇說。

　　資料顯示，沁伊高速黃河主橋位于現(xiàn)有的207國道黃河橋下游，全長2585米，采用100米跨等截面鋼－混組合梁，主橋共分六聯(lián)布置，跨徑布置為（85+4×100）+4×（4×100）+（5×100）。主橋上部結構采用混凝土橋面板加斜腹板槽型鋼主梁組成的箱型組合截面，下部結構采用矩形截面薄壁空心墩加矩形承臺結構，基礎采用鉆孔灌注樁，共324根。

　　沁陽至伊川高速公路是《河南省高速公路網規(guī)劃（2021～2035年）》中新增的5條洛陽都市圈聯(lián)動路線之一，項目起于沁陽市南側與菏寶高速相接，向南經溫縣西、孟州東、鞏義西、偃師東、伊川南、汝陽北，終于伊川縣白沙鎮(zhèn)與汝陽縣交界處的二廣高速，接在建連霍二廣高速公路聯(lián)絡線，路線全長98.95公里，采用雙向四車道或六車道高速公路技術標準。由中交二航局承建的沁伊高速QYTJ-2標項目，位于焦作孟州市、鄭州鞏義市、洛陽偃師區(qū)，全長13.1公里，采用雙向六車道高速公路技術標準，設計時速120公里。